从延吉西站下了高铁，第一站是到和龙。
很长时间对延边几个小城傻傻分不清（应该还有同类），分不清方位关系分不清物产和旅游特征，只知道有白衣飘飘朝鲜族浓浓醇厚的民俗风情。之前也没有认真走进和龙，如果不是探寻“图们江第一桥”和图们江在和龙最里端的古城里口岸，也不会发现这个叫“崇善”的地方。
崇善是和龙市的一个镇，一路青山稻田曲折婉转在正午的阳光下走进一个群山围合的村落，恍惚走进一个世外桃源。
尽管周围也是山，但稻田里的崇善镇上山村却在高处。原来，唱遍大江南北的《红太阳照边疆》里“拦河筑坝，引水上山岗”歌词，就是和龙籍作曲家金凤浩在这里有感而生创作而成，图们江和红旗河“倒虹吸”引水灌溉，创造了东北边陲的红旗渠。走上高坡，一面是红旗河引水上山，一面是村庄辽远肥沃稻田，环顾四周皆是美景。
不远处，就是图们江隔山分支的红旗河。沿着栈道顺坡走过去，原以为只是小小的河流，却在眼前幻变出壮观的高山峡谷。从稻田灌溉而后流出的河水，在远处峡谷间形成飞流直下的高峡瀑布，两山险峰之间，又打造出了6公里长的峡谷漂流项目。当过旅游局长的崇善镇卢书记说自己就有干旅游的情怀，就想把崇善做成一个大的景区；就连做纪检书记的善玉也说自己就是崇善的“旅游推广大使”，讲解介绍起来真的比专业导游还丰富生动。
在边境口岸看中国一侧江边耸立着一座像军舰一样的山，果然，善玉说那叫军舰山，你别看在下面望江对岸朝鲜的也是普通的山，一会去军舰山顶再看对面会很意外。
卢书记果然有做旅游的情怀，上山的路虽然不宽，但已经修的很好，足够行驶中型以下的车辆。车到山顶，眼前豁然开朗。山下的崇善镇和口岸桥以及对面的朝鲜村镇尽收眼底，对面朝鲜的山顶突现出大片辽远的高山平原，图们江和红旗河加上两岸的田园蜿蜒出度视角的辽阔美景。
山下再看一下古城里口岸。古城里口岸年被批准为国家一类口岸，对面是朝鲜设立的三长里口岸，连接两岸的“图们江第一桥”是通往朝鲜两江道和咸镜北道物流的唯一口岸国境桥，90米的长度也是中朝之间距离最短的口岸桥，对岸的房舍清晰可见。在双目峰口岸正式开通前，这里也是前往大红丹郡、三池渊郡旅游观光的主要通道。年正式建桥之前，这里还只是个渡口，年建成的渡口石礅还在，中间被渡船缆绳磨出深深凹槽的石礅和新立的石碑叠加，承载着几十年风风雨雨留下的岁月痕迹，形成了古城里口岸的独特风景。
这里再加个信息，吉林省目前十个边境口岸都有常态化的与朝俄对应的跨境出境一日游或多日游旅游产品，只是近期由于疫情的关系，口岸暂时关闭。疫情过后，还可以继续办理简便快捷的临时通行证手续（不需护照）增加出境旅游项目，这样才算更完整的边境旅游。
后续在各个口岸城市会添加“朝鲜体验游”相关链接。
结束崇善的行程，继续游走和龙，下一站去的是光东村。
5年前，习总书记来延边考察，光东村是总书记参观的唯一朝鲜族村落。总书记那句“全面小康一个也不能少，一个少数民族也不能少”在这里有了体现。民族特色浓郁的小村整洁清新，大片稻田围合的村庄里的诗意田园生活富足喜乐。
85年出生的杨丽娜做过导游开过旅行社，在外奔波多年后还是回到了光东村，在这里找到了创业的方向。在这里建起民俗餐厅，租赁46间村民房屋改造开起民宿，由村民参与经营，打造和龙自己的“朝鲜族人家民宿”品牌，也带领村民在稻田之外通过发展旅游增加收入。年轻的文旅局小金局长介绍，和龙这种朝鲜族特色的民宿已经发展到了多间，很多还在建设之中。
沿着习总书记走过的乡间小路走进稻田，不自主哼唱起早年记忆中的《垄上行》......
我从垄上走过，垄上一片秋色，枝头树叶金黄，风来声瑟瑟，仿佛为季节讴歌
我从乡间走过，总有不少收获，田里稻穗飘香，农夫忙收割，微笑在脸上闪烁
蓝天多辽阔，点缀着白云几朵，青山不寂寞，有小河潺潺流过
我从垄上走过，心中装满秋色，若是有你同行，你会陪伴我，重温往日的欢乐
漫步稻田里凌空架起的空中栈桥，不同秧苗在稻田里竟然形成“国家富强，民族复兴”的图案。一阵急雨过后，天空忽然出现彩虹，好一幅乡村田园美丽画面。
对了，光东村里的民族特色加地方风味午餐也很好吃，这个也少不了。
天色渐晚，从光东村出发，要赶去和龙最后一站“青龙渔业”。