总有难以忘却的记忆！
↑《珲春全景》侵华日*发行明信片，王锦思捐赠）
这是一张侵华日*出版的《珲春全景图》明信片，画面上有江、河、铁路、公路、城池、口岸等。图例标示：“市内：朝鲜人人，日本人人，满人人。砂金年产一五0贯，石炭无尽藏，木材三0万石，大豆一0五千石”。
北山脚下珲春火车站一列冒着烟载着木材、大豆还有旅客的火车正向着朝鲜训戎方向驶去，火车到朝鲜训戎后，向北可经过图们到长春（伪满洲国新京），向南可达朝鲜雄基和罗津，火车从珲春站向东可达春化。
城南珲春河里的木筏顺着河水漂流进入图们江。沙坨子口岸至珲春市内公路22公里，甩弯子口岸至珲春市内公路12公里，上述两条公路与珲春至绥芬河方向公路都奔跑着汽车，一片繁忙景象。两个口岸旁还有一些建筑应是车站、海关、饭店、旅店等。
这张《珲春全景图》明信片可反映日侵占东北期间掠夺珲春资源的一个历史缩影。
↑日侵占时期珲春全景航拍照片（侵华日*发行明信片）
链接：珲春铁路，亦称东满铁道株式会社线，系日伪统治时期在珲春县境内修筑的私有铁路。年7月，由日本人广谦吾等联络中日鲜资本家集资，修筑了从图们经珲春境内甩弯子至图们江对岸的朝鲜训戎相连接的全长14.8公里的轻便铁路。年，日本侵略者为了准备扩大侵略战争和掠夺珲春境内的农、林、矿产资源，决定修筑由珲春通往中俄边境的土门子（即春化）铁路（全长90公里），同时将朝鲜训戎至珲春轻便铁路改筑为标准轨。
↑珲春甩湾子国际铁路大桥
↑珲春火车站（侵华日*发行明信片）
↑火车上旅客向窗外张望，有些旅客戴着口罩，应该是防止车头冒烟的灰尘，右2旅客下方是“满铁”标志，该车车型是轻轨列车。
↑《珲春全景图》中珲春——训戎，往返火车票，日期：昭和18年9月22日（年9月22日），售出当日起4日有效，3等座位，票价82钱。
↑东亚旅行社发行的克山至训戎旅游车票，经由（绥北、拉宾、“京”图、图们），通票售出起2个月有效。3等座位，票价：21元40钱（含税），发售日期：昭和18年9月7日（年9月7日）。
↑东亚旅行社发行的训戎至大连旅游车票，，经由（北鲜、“京”图、连“京”），通票售出起2个月有效。3等座位，票价：26元60钱（含税），发售日期：昭和18年9月7日（年9月7日）。
↑珲春至上门子火车票，时间昭和15年10月13日（年10月13日），购买当日起2日有效，票价：2元9角。
可以看出，上述《珲春全景图》明信片是日本着眼于掠夺珲春资源设计的。日本入侵珲春期间在珲春境内掠夺无数量的农、林、矿产资源，给中国人民造成巨大的经济损失。
张鼓峰事件纪念馆简介
张鼓峰事件纪念馆（原名张鼓峰事件战地展览馆，年更名张鼓峰事件纪念馆，以下简称纪念馆，）坐落于吉林省延边朝鲜族自治州珲春市敬信镇防川村(防川国家级风景名胜区)、著名战役遗址张鼓峰山脚下，年日苏两国*队在此爆发了震惊中外的*事冲突——史称张鼓峰事件。
纪念馆是由吉林省民间人士历经30年时间收集整理张鼓峰事件历史资料创办，于年开馆，年由吉林省文化厅认定“吉林省民间博物馆”，系吉林省首家民办博物馆，录入中国博物馆名录，在目前中国家博物馆中，张鼓峰事件纪念馆序列是号。
纪念馆创办者痴心收藏三十载，耗尽家财收集、挖掘、研究、整理张鼓峰事件历史资料，付出了不寻常的精力和心血。年世界博物馆日新华社（新华网、新华每日电讯）为纪念馆播发“除了吃饭，其余的钱都搭进去了，一位民办博物馆长的‘任性’坚守”。历尽艰辛终于把默默无闻的张鼓峰事件做成享誉海内外，取得国家及社会各界的广泛认可。年获得吉林省爱国主义教育基地称号，年又获得吉林省国防教育示范基地称号，年获俄罗斯普京总统亲自签发“伟大卫国战争胜利70周年纪念章”，纪念馆规模不大，但有特色，年曾被新华社发表文章称为“中俄界山下‘一个人’的历史展览馆”。
通过参观可满足人们寻求探索边关的神秘感和刺激感，从而激发并释放人们的怀旧情怀和爱国情怀，同时也丰富和增长了参观者的历史文化知识。
馆藏藏品一万余件，张鼓峰事件出土藏品为1，件，已在国家文物局备案。现每年接待参观者五万余人，为了保护纪念馆知识产权，纪念馆年在国家工商总局注册了“张鼓峰”商标，现是延边州知名文化品牌商标。
年纪念馆又自费投资一百余万元进行更新改造，目前纪念馆以崭新的面貌展现在世人目前。
年7月25日
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